bonjour ,
j'ai eu l'occasion de tester un moteur de machine a laver direct drive LG.
j'ai été déçu , voila les raisons :
d'origine , le moteur etait bobiné avec du fil aluminium , ce qui n'est pas idéal pour minimiser les pertes cuivre
le noyau magnetique a des toles magnetiques assez epaisse , et ça ne doit pas etre des toles magnetiques a grain orienté pour sur , ce qui n'est pas idéal non plus pour les pertes par courant de foucault...
conclusion : il chauffait de façon perceptible , et le phénomene etait d'autant plus fort que la fréquence augmentait. plus il tourne vite , plus il y a des pertes par courant de foucault dans le noyau magnetique.
néanmoins , a une vitesse raisonnable et rebobiné en cuivre , il avait un rendement correct.
il y a plusieur qualité dans ce type de moteur , donc faut verifier s'il est bien bobiné avec du fil de cuivre , et regarder l'epaisseur des plaques du noyau magnetique avant de l'utiliser comme génératrice...
moteur direct drive LG
Re: moteur direct drive LG
Ces moteurs bon marché, sans balais, sont fabriqués à partir de tôle de carrosserie et non de silicium à grains orientés.
nous avons le rendement le plus élevé lorsque le rotor est quadratique ;
c'est-à-dire que le diamètre est égal à la longueur du colis
mais suivis par des servomoteurs CNC constitués de faisceaux longs (pour lesquels le cuivre influencé par le champ magnétique est considérable par rapport à la connexion en cuivre entre les bobines..) pour des révolutions élevées et des accélérations rapides ainsi qu'étant équilibrés, résinés et centrifugés
sous vide pour bien coller les bobines afin qu'elles ne bougent pas sous de fortes accélérations.
roulements fabriqués pour des vitesses élevées, fil de bobinage émaillé normalement en classe F...
Aimants SmCo (qui ne contiennent pas de fer qui se pulvérise et s'oxyde)
faites-en bon usage car on peut les trouver neufs et d'occasion à des prix très bas
nous avons le rendement le plus élevé lorsque le rotor est quadratique ;
c'est-à-dire que le diamètre est égal à la longueur du colis
mais suivis par des servomoteurs CNC constitués de faisceaux longs (pour lesquels le cuivre influencé par le champ magnétique est considérable par rapport à la connexion en cuivre entre les bobines..) pour des révolutions élevées et des accélérations rapides ainsi qu'étant équilibrés, résinés et centrifugés
sous vide pour bien coller les bobines afin qu'elles ne bougent pas sous de fortes accélérations.
roulements fabriqués pour des vitesses élevées, fil de bobinage émaillé normalement en classe F...
Aimants SmCo (qui ne contiennent pas de fer qui se pulvérise et s'oxyde)
faites-en bon usage car on peut les trouver neufs et d'occasion à des prix très bas